Mont Bouquet

Compet Sport du Mont Bouquet

Depuis Bleine, les conditions printanières ne sont pas optimales, celle de Devoluy a été reportée puis encore reportée à septembre… Du coup, La plaine n’était pas à notre programme, mais on s’inscrit quand même sans expérience mis à part voler en Mai en Andalousie dans les plaines de champs d’oliviers de Pegalajar, on a jamais volé même pas dans la plaine de Brignoles !! lol !

Arrivé sur place la veille, on retrouve Jules (de Signes) et Yohan de Barcelonnette rencontré à Bleine, on fête nos retrouvailles avec quelques bières, l’ambiance commence !

Rdv 9h le lendemain à l’école de Seynes, 65 pilotes d’inscrit, dont une douzaine du pôle espoir de Fond Romeu, couteau entre les dents coachés par leur entraîneur… nous, notre objectif, c’est simplement de bloucler !

C’est fort au déco depuis le matin en NE, mais les prévis annoncent que ça se calme et que le Sud va prendre le dessus avec des plafs à 3000, la base militaire d’orange autorise au dessus de FL75 pour l’ensemble du week-end.

Briefing sécu, briefing récup, le nombre de pilote est assez important, la mis en place d’un multi start est évoqué, mais pas validé, pourtant ils nous partagent sur le groupe whatsapp de la compétition de déroulement d’un multi start (je précise, car nous pourrons voir plus tard que cela aura une grande importance…). Une fois la manche de 60km définie, nous montons tous au déco SE en moquette pour se préparer et décoller pour un start en sortie à 13h30.

Une certaine tension se fait sentir au déco, il y a bcp de pilotes qui font la queue pour décoller depuis l’ouverture de la fenêtre, le pôle se lance dans les premiers et ça se fait twister car c’est encore un peu fort et de travers mais ça monte vite.

Stéphanie ne souhaite pas s’user avant le start, elle veut décoller rapidement, quelqu’un lui rappelle que le multi start existe, elle choisit cette option, elle modifie donc son heure de start à 13h15, elle n’aura pas à trop attendre, mais une fois en l’air, la grappe lui donnera tellement d’infos qu’elle décidera de suivre.

Ça monte plus du tout au relief quand je me met en l’air, Stef vient aussi de décoller, je décide de partir vers l’attero et je prospect pour trouver quelque chose qui se construit bien en +5 jusqu’au plaf à 2000, nous voilà perché, plus qu’à patienter 20 minutes, 

le start est très bien négocié, cependant les jeunes partent très vite avec leur EN D, je suis avec Stef jusqu’à B1, qui se trouve à 20km du start, nous prenons le thermique avec du retard mais ça peine avec un +1, ensuite les grappes restantes se dispersent et nous sommes que tous les deux et prospectons pour trouver de quoi nous sauver, les contrastes des champs sont de partout mais impossible de savoir d’où viennent les bulles, mis à part au-dessus des villages ou là ça marche à chaque fois. Nous voyons des voiles à l’horizon, des très hautes, et d’autres très très basse… sur le chemin de B2, je trouve un truc que stef n’arrive pas à serrer, je part donc solo vers B2, le temps qu’elle monte très tranquillement, une grappe la rejoint ça monte vraiment très gentillement pour eux, alors que j’ai eu le temps de taper B2 et retourne vers eux pour regagner du gaz, je pars avec une zeolite mais nous perdons au fur et à mesure jusqu’à poser… très dur la plaine…

Pendant ce temps, Stef patiente dans des petits thermiques, mais elle avance… et, est toujours en l’air quand la pluie très localisée arrive sur son chemin… quoi faire, la traverser ? on est pas à la Xalp ! la contourner ? attendre que le rideau de pluie se termine ? elle ira dans sa direction mais fera demi-tour et ira poser en sécurité.

Résultat 1ère journée : je suis dans le milieu de tableau, mais Stef n’a marqué que 1 point ! alors qu’elle a avancée plus que mois sur la manche… explication : elle a modifié son heure de start à 13h15 alors que le multistart n’a pas été confirmé,  c’est comme si elle avait volé le départ de 15 minutes… 

Ca débrief à la bière et nous sommes tous à se rassasié avec une paëlla le samedi soir. 2 navetiers nous joue un petit concert, c’est bien cool !!

2^ème jour, la météo est annoncée Sud, mais ça va développer au Sud du Mont Bouquet assez rapidement dans la journée, la manche annoncée est de 50km, des A/R entre 2 balises,

Il fait chaud, l’attente pour décoller avec la voile en bouchon n’est pas très confort mais 3 lignes s’organisent pour décoller, Stef est déjà au plaf quand je décolle, un missile super bien construit nous emmène au plaf, un vrai +6 intégré pendant 5 minutes, nous sommes 6 dedans, et c’est amusant de voir la différence de montée lorsqu’on serre bien le noyau. L’attente se fait au bord du nuage, c’est magique, on surf littéralement sur le rebord, c’est génial !

Le start est à 12H30, je me suis fait décaler, le timing ne sera pas géré, mais le plaf oui ! Stef est très basse, le temps de remonter, elle s’épuise avec un groupe de 8 à 10 voiles, tous tomberont dans une dégueulante jusqu’à poser à 15 bornes…

Pendant ce temps, pour moi, ça transite bien jusqu’à B1

je suis avec le 2^ème groupe vu le retard que j’ai pris en me faisant décaler, mais j’arrive encore bien haut pendant que le 1^er groupe enroule, 3 possibilités pour aller à B2, soit la plaine, en longeant un semblant de massif, soit la forêt avec une bande de champs posable, soit retourner sur Mont Bouquet pour repartir à l’Est, je choisi la forêt mais je mettrai au moins 4 thermiques bien décalé pour aller à B2, ça tombe du ciel de tout les côtés, il faut retourner vers B1 pour valider la B3, je rechoisi la forêt mais cette fois-ci c’est la plaine qu’il fallait choisir avant que cela ne développe trop et dégénère en orage et que la manche soit arrêté.

Je fini 17 du classement Sport (A / B / C), Stef a eu du mal à digéré son erreur de réglage…

un peu déçu de ne pas avoir bouclé une des 2 manches, c’était faisable mais fallait être patient !

Prochaine, c’est Vallouise !!

 Syride – Profil de Vince83 pour voir les Traces