{"id":1161,"date":"2016-07-05T17:21:42","date_gmt":"2016-07-05T17:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/2016\/07\/signes-lus-la-croix-haute-presque-a126320674"},"modified":"2016-07-05T17:21:42","modified_gmt":"2016-07-05T17:21:42","slug":"2016-07-signes-lus-la-croix-haute-presque-a126320674","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/?p=1161","title":{"rendered":"Signes-Lus la croix haute (presque)"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n

Lundi 4 juillet, un flux de SE annoncé vers Toulon. Forcissant après midi. Du coup on monte à Signes avec Yves et 4 autres pilotes. Les premiers décollent vers 11h30 et ça tient. Comme dit le dicton, ne pas attendre quand c’est bon… Décollage pour moi à 12h00, et plaf direct à 2000 dans le bleu en compagnie d’une autre voile. Yves qui attend un peu se fera coincer par la brise qui se renforce et aura plus de mal… Je pars en bordure de R95 vers l’ouest de St- Maximin sur le mont Aurélien que je raccroche mais le ciel est désespérément bleu et j’enroule des merdes qui me décalent sans vraiment me faire monter… Je fuis sur Pourrière et je grapille tout ce que je peux mais impossible de faire un plaf… J’arrive bas sur le village et je trouve des bulles à 150m sol qui me permettent de survivre, puis monter un peu mais je les perds et fuis vers Puyloubier où j’arrive bas et pense poser. Je remonte un peu au vent pour prendre mon terrain pour poser lorsqu’un thermique soulève ma plume… Je suis à 120m sol… Je me concentre à fond et réussis à la tenir jusqu’au plaf à 2200 devant la Sainte Victoire<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Le ciel est désespérément bleu et j’aperçois des ailes au dessus de la montagne. En radio j’entends Frigo et Pasc qui partent vers le Lubéron. Derrière la Sainte ça sent encore la stabilité…<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Je vois des ailes très bas, et j’entends beaucoup de \u00ab\u00a0posé\u00a0\u00bb à la radio… Mais une aile sur la Vautubière est en train de faire le plaf j’y vais mais ne trouve rien… Je me jette alors de l’autre coté de la durance sur Baumont de Pertuis, en visant cette colinette entourée de lignes haute tension, l’autoroute en dessous, la durance, le canal, etc. Bref faut pas se rater….<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Mais en arrivant sur ce petit relief ça remonte doucement et c’est reparti pour respirer un peu…<\/span><\/p>\n

On continue dans le bleu, j’entends Frigo qui est devant et qui galère aussi… Bref pas facile d’avancer vite alors je prends mon temps, soigne mes plafs comme je peux, n’hésite pas à remonter au vent pour attraper quelques nuelles… <\/span><\/p>\n

Après le Lubéron les premiers petits cumulus se forment, c’est rassurant de voir ces petits anges…. Tout au fond le Ventoux.<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Je n’avance pas vite et Etienne Chouard me rejoint vers Banon sous un beau petit cumulus bien actif. <\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Mais je vais le perdre de vue au second cumulus car il prend une trajectoire plus est vers Lure. En même temps j’entends Frigo qui galère comme un fou les pieds dans les arbres sur Lure… Du coup je ne suis pas pressé et continue d’exploiter tous ces petits cums à la limite ouest du bleu.  J’arrive au niveau du Ventoux, et je reste toujours au dessus de 2300.<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Lorsque j’enroule sur ma gauche c’est la montagne de Lure et j’entends Frigo qui annonce qu’il est posé au sommet… Pas glop ! <\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Du coup j’assure un maximum, pour rester le plus haut possible et je joue au mieux avec les quelques petits cums qui se forment pour passer derrière Lure … Plus loin vers Aspre le ciel a l’air bien sympa, on va tout faire pour y arriver sans encombre…<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Regard en arrière, au fond le versant nord de Lure… Pauvre Frigo…<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Le vent est toujours de sud-sud\/est 10km\/h. C’est nickel. Et la convection devient plus facile… Au fond derrière l rue on aperçois le pic de Bure… <\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

En arrivant près des antennes de Baumont, presque sauvé!<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Là maintenant ça sent bon, je pense avoir fait le plus dur et le ciel semble me dire : \u00a0\u00bb viens je t’emmène.\u00a0\u00bb Et bim enfin de l’ombre ! ça ressemble à une autoroute…<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

On continue sans trop de soucis, vers le nord et l’obiou et le pic de Bure.<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Le contraste de lumière sur Bure est magnifique et toujours impressionnant ce pic… U<\/span>ne pensée <\/span>à Bernard et toute une équipe avec qui on avait fait un vol rando l’année passée.<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Le cheminement semble évident jusqu’au bout de la rue au dessus de l’Obiou et tout s’enchaine sans difficulté, toujours poussé par un petit sud bien sympathique. A ce moment là, je me dis que j’ai eu de la chance de ne pas poser à Puiloubier, que je n’ai pas trop envie de pisser et que c’est l’occasion d’aller au minimum dans le Triève à Mens. <\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Mais voilà que le dieu du parapente n’en a pas voulu comme ça… Sur la photo suivante je suis toujours poussé par un petit sud, je suis à plus de 2000, les planeurs enroulent sous les nuages et j’ai des appuis relief. Je me sens en confiance et néglige quelques bulettes car rien ne peut m’arriver …<\/span><\/p>\n

Hélas au bout de la pointe vert clair, aux portes du paradis je me fais contrer par du nord qui descend du col de la croix haute, je n’avance plus qu’à 25\/30 accéléré et je me fais descendre. Je ne peux m’appuyer sur les reliefs car c’est que de la forêt imposable si je ne prends pas… <\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Je m’écarte donc pour pas poser dans la forêt accéléré au 2nd barreau pas bien haut ! et voilà la suite…. Posé dans la vallée qui descend du col à 7km du col. Une fois au sol j’aperçois une combe qui m’était cachée mais inaccessible, orientée nord\/ouest et c’est la que les cums prenaient leur source et pas en faces sud…  Caramba, c’est raté et je regarde les planeurs au dessus de moi qui enroulent toujours et se baladent dans un ciel de fin d’après-midi magnifique. Je plie et pars sur la route pour un peu de stop….<\/span><\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

Et là la chance incroyable la première voiture où je sors le panneau, s’arrête. Ce sont des profs de physique et j’ai bossé avec le frère d’un des gars. Ils viennent de faire 3 jours de festival à Beaufort retournent à Toulon ! Ils me ramèneront direct à Signes à ma moto. \"smile\"\/<\/span><\/p>\n

Comme dit Yves, souvent quand on fait un beau vol, on fait un retour facile. Et bien je l’ai vérifié ! <\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lundi 4 juillet, un flux de SE annoncé vers Toulon. Forcissant après midi. Du coup on monte à…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-1161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vieclub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1161\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}