{"id":1578,"date":"2019-12-15T17:46:38","date_gmt":"2019-12-15T17:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/2019\/12\/dimanche-15-decembre-2019-a178353946"},"modified":"2019-12-15T17:46:38","modified_gmt":"2019-12-15T17:46:38","slug":"2019-12-dimanche-15-decembre-2019-a178353946","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/?p=1578","title":{"rendered":"Dimanche 15 d\u00e9cembre 2019"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n

Une mauvaise langue annonçait une certaine stabilité…et pas de thermique!<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a> \"intello\"\/<\/p>\n

Pétard…qu’est-ce qu’on a pris au Garlaban ! +4.5 au dessus de la croix !…Magique !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

En montant, une aile est déjà en l’air…quand on arrive au déco Frigo décolle et grimpe direct au plaf….hummm…ça sent bon tout ça !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

On se prépare…en vitesse…de plus en plus de pilotes arrivent…je saute en l’air suivi de Marc B, Mig ensuite puis Cédric.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

La montée à la croix est une formalité, et le soleil nous aveugle à travers les cumulus.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Le vent est quand même bien présent et faut jouer du barreau pour avancer.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Les barbules sont à 900…du +4.5 derrière la croix…c’est bon tout ça !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Ballade en plaine et on reprend bas…ça remonte facile !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Le Marc B, n’est pas loin avec sa vieille…Artik !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

On joue à cache cache avec les cum. Manu est là aussi avec sa Rise.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

L’air est frais, mais c’est tellement agréable…je compte 16 ailes dans le ciel à un moment.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Le vent pousse un poil et on évite d’aller trop derrière la croix.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Mig n’est pas loin non plus…Cédric plus en avant se laisse grimper à 1000 sur le bord d’attaque du nuage…le filou.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Petit tour sur la plaine d’Aubagne…certains plus hardis vont jusqu’à l’autoroute.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Dernière montée au plaf en plaine puis descente au terrain au bout d’une heure et demie.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Patrick C…impérial…comme toujours !<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Quelques pilotes font inexorablement une P.T.S en arrière avec du vent soutenu…<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Phil m’annonce que sur Cuges, tout le monde est scotché…le vent rentre chez nous aussi…et les derniers au déco…redescendent à pieds ! trop tard, journée terminée.<\/span><\/p>\n

Sur Signes, Guillaume fait deux heures de vol avec un plaf à 1200 et une belle boucle en plaine.<\/span><\/p>\n

Beaucoup de pilotes également…pour la seule journée bien volable depuis plusieurs jours.<\/span><\/p>\n

\"Dimanche<\/a><\/p>\n

Avant d’aller sur Cuges Phil a volé à Signes et est monté à 1000, dans du velours.<\/span><\/p>\n

Laurent, le Bûcheron est allé à Tazie où ils ont bien volé aussi, plaf ?<\/span><\/p>\n

Gérard<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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