{"id":1950,"date":"2024-08-27T09:37:07","date_gmt":"2024-08-27T09:37:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/2024\/08\/trans-alps-2024-a216162819"},"modified":"2025-01-19T16:20:04","modified_gmt":"2025-01-19T15:20:04","slug":"2024-08-trans-alps-2024-a216162819","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/?p=1950","title":{"rendered":"TRANS’ALPS 2024"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Trans\u2019alps 2024<\/p>\n

La Trans\u2019alps, c\u2019est une competition dont l\u2019ADN est de faire des manches sur les sites qui offrent le plus de potentiel de vol avec des manches longues et ambitieuses pendant 5 \u00e0 6 jours.<\/p>\n

Apr\u00e8s ma participation de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, c\u2019est un \u00e9v\u00e8nement que j\u2019avais coch\u00e9 sur l\u2019agenda, sachant que la plupart des comp\u00e8ts ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9es \u00e0 cause de la m\u00e9t\u00e9o sur la premi\u00e8re partie de la saison ou annul\u00e9e \u00e0 cause du moratoire suite \u00e0 l\u2019accident au CDF (on aura 2 tracking officiel via GSM et un en test via lora, une commision s\u00e9cu + un AS +un membre au sol charg\u00e9 de cheker les trackings)<\/p>\n

Cette ann\u00e9e, le QG \u00e9tait sur Saint Andr\u00e9 (comme l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re), la m\u00e9t\u00e9o est annonc\u00e9e fumante sauf le dimanche, journ\u00e9e pendant laquelle je me suis repos\u00e9 sachant que la semaine allait \u00eatre \u00e9prouvante. De nombreux pilotes \u00e9tait de nouveau pr\u00e9sent cette ann\u00e9e car ce format pla\u00eet bcp \u00e0 ceux qui veulent manger du kilom\u00e8tre, mais j\u2019ai pu c\u00f4toyer 2 nouveaux que certains connaissent bien\u00a0: Bruno LASKOWSKI et Roland OLLIER.<\/p>\n

Lundi 19\u00a0: 1\u00e8re<\/sup> Manche 157km\u00a0: Saint Andr\u00e9-Moustier-Dormillouse-Saint Andr\u00e9\u00a0: les 3 lacs<\/p>\n

\u00c7a fait du bien de retrouver la tension de la comp\u00e9tition\u00a0! la m\u00e9t\u00e9o est belle mais cela va normalement d\u00e9velopper un peu, un voile d\u2019Est arrive et met le d\u00e9co \u00e0 l\u2019ombre, la fen\u00eatre de d\u00e9collage est repouss\u00e9e d\u2019une demi heure. 12h, il est temps de d\u00e9coller et d\u2019essayer de s\u2019extraire, \u00e7a monte dans du tout petit, assez rare pour le pr\u00e9ciser quand on est \u00e0 SA en plein mois d\u2019ao\u00fbt. Le Chalvet toujours \u00e0 l\u2019ombre, certains d\u00e9cide d\u2019y rester pour attendre patiemment le soleil, d\u2019autres \u00e0 l\u2019heure du start s\u2019en vont vers les antennes pour trouver le soleil, j\u2019en fait parti, ce jour l\u00e0, Guillaume est parmi nous, il sera dans les premiers \u00e0 s\u2019extraire avec d\u2019autres pilotes pour partir sur Mouchon, pour ma part, je gal\u00e8re, je suis dans les derniers \u00e0 partir. Je rejoins une grappe \u00e9clat\u00e9e sur St Jacques au pied de la montagne de Coupe, je patiente dans un thermique au soleil, le travail, et ressort au plaf \u00e0 3100\u00a0! avec ce plein, pas besoin d\u2019aller vers Cousson pour repartir au Sud sur Beynes. Je transite, tape la premi\u00e8re balise de Beynes et file sur le Sud du Mont denier ou se trouve B2 et B3, pendant ce temps, le deuxi\u00e8me groupe qui \u00e9taient en avance sont bas sur les avant reliefs de Moustier \u00e0 se faire tarter, c\u2019est chimique, \u00e7a monte des briques et j\u2019encha\u00eene les nuages. 2 options pour aller au Nord, Coupe Cheval Blanc et la blanche (les nuages, sont noirs, \u00e7a donne pas envie), le blayeul, Seyne etc\u2026 dans le bleu (pour l\u2019instant), j\u2019opte pour Digne, allez Go, le Cousson est capricieux, j\u2019y pars \u00e0 1700, la Bigue est dans la brise il est 15h40, \u00e7a ressort bien mais le blayeul est pass\u00e9 tout \u00e0 l\u2019ombre surplomb\u00e9 de gros nuages, 2200, j\u2019y transite et reprend un gros thermique que je ne fini pas, par peur de rentrer dans le nuage, surtout qu\u2019il n\u2019y a pas de sortie vu que c\u2019est le Mordor, j\u2019entends qu\u2019un pilote annonce quelques gouttes sur son parebrise vers Prads, mais pas de cellule orageuse d\u2019annonc\u00e9e, du coup, on continue. Pour ma part, je me retrouve avec Bruno et Benoit Morel sur le Blayeul devenu an\u00e9mique\u2026 j\u2019annonce \u00e0 Bruno qu\u2019il faut trouver du soleil et voit un \u00e9peron rocheux ensoleill\u00e9 au nord \u00e0 Verdaches\u2026 ce sera la fin de mon vol car je vois bien que cela ne sert plus \u00e0 rien, je pose tandis que Bruno arrive p\u00e9niblement \u00e0 pass\u00e9 la cr\u00eate et pose au Vernet. L\u2019option \u00e0 l\u2019Ouest n\u2019\u00e9tait pas tr\u00e8s fructueuse sauf pour les premiers.<\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0: 17\u00e8me<\/sup> Open \/ 5\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C<\/p>\n

Trace :\u00a0Syride – Profil de Vince83<\/a><\/p>\n

Mardi 20\u00a0: 2\u00e8me<\/sup> Manche 110km\u00a0: Dignes- St Geniez- Montagne d\u2019Aujour-Piolite- Vieux Chaillols- Chorges<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Alors l\u00e0, mise \u00e0 part la Bigue et St Geniez, je ne connais rien, je ne connais tellement rien, que je ne prends m\u00eame pas la peine d\u2019\u00e9tudier la manche car je suis compl\u00e8tement perdu, mon objectif, suivre les autres\u00a0! D\u00e9co de Landran dans la brise d\u00e9j\u00e0 forte, j\u2019y suis pass\u00e9 la semaine d\u2019avant en Cross, j\u2019ai quelques rep\u00e8res, \u00a0<\/span>j\u2019arrive bien \u00e0 suivre les autres en me pla\u00e7ant devant et pas sur les cr\u00eates, et nous arrivons rapidement \u00e0 nous extraire, un beau plaf \u00e0 2100 sur pour passer la vall\u00e9e de Thoard puis un deuxi\u00e8me \u00e0 Castellard M\u00e9lan pour arriver \u00e0 ST Geniez, puis un 3\u00e8me<\/sup> \u00a0<\/span>avec un belle sortie et une ligne porteuse me fait glisser jusqu\u2019\u00e0 la motte du Caire, l\u00e0, la grappe des premiers sont en train de monter tr\u00e8s fort entour\u00e9 des planneurs, vas-y, accroche Bim +4 et plaf \u00e0 2700, tout ce qui faut pour rejoindre la cr\u00eate avant la travers\u00e9e de la Durance, ma premi\u00e8re\u00a0! c\u2019est long ces transitions tout acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, pipi, banane et on arrive sur la montagne d\u2019Aujour un peu sous le vent d\u2019Ouest, je suis devant le groupe, je vois les premiers satellis\u00e9 au dessus du petit lac de cette montagne et partir vers le NE, ok, donc, soit faire un gros plein et prendre le m\u00eame chemin mais les perdre de vue et pas savoir o\u00f9 aller, ou suivre des voiles qui vont \u00e0 l\u2019Ouest\u00a0? compl\u00e8tement \u00e0 l\u2019oppos\u00e9, pourquoi j\u2019ai pas mieux pr\u00e9par\u00e9 cette manche\u00a0??? ok, je suis les voiles que j\u2019ai vu partir \u00e0 l\u2019Ouest qui sont les plus proches, et je vais essayer de les rattraper, c\u2019est pas confort, au bout, nous sommes sous la brise qui vient de l\u2019Ouest, vivement que nous passons pour \u00eatre au vent\u2026 c\u2019est fort mais \u00e7a remonte bien dans les sapins \u00e0 1300m mais \u00e0 50m des r\u00e9sineux. Je reprends un peu de gaz, \u00e7a fait du bien, et l\u00e0, d\u00e9couverte total, vue sur le pic de Ceuse, le pic de Bure et l\u2019entr\u00e9e du D\u00e9voluy, whaou\u00a0! que c\u2019est beau, j\u2019en prend plein les yeux. C\u2019est pas le tout mais il faut continuer, plus de voiles \u00e0 suivre, je dois prendre mes propres d\u00e9cisions, je fais un nuage et transite jusqu\u2019au Cuchon ou Charance, et l\u00e0 grosse erreur, au lieu de m\u2019avancer vers le Nord et for\u00e7ant la brise qui vient du col Bayard, je capitule par la fatigue et me laisse glisser vers Gap pour poser. Bruno bouclera cette magnifique manche.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/a>\u00a0Retour de Gap un peu serr\u00e9 dans la navette mais bien hydrat\u00e9<\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0: 30\u00e8me<\/sup> Open \/ 15\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C<\/p>\n

Trace :\u00a0Syride – Profil de Vince83<\/a><\/p>\n

Mercredi 21\u00a0: 3\u00e8me<\/sup> manche 74km\u00a0: SA-Pic des T\u00eates-SA<\/p>\n

Une manche courte est annonc\u00e9e afin de pouvoir se reposer car la m\u00e9t\u00e9o est annonc\u00e9e fufu le lendemain et une grosse manche est dans les tiroirs,<\/p>\n

Un aller retour Estrop avec une balise \u00e0 l\u2019Ouest de la Bl\u00e9one pour ne pas que nous partions sur les hauts reliefs est annonc\u00e9e, par chance, j\u2019ai fait quelques A\/R Dormillouse en juillet, je connais, cela ne devrais pas poser de probl\u00e8me, pas de grande d\u00e9couverte, l\u2019objectif, \u00a0<\/span>assurer un bon start et voler vite, la B1 est \u00e0 Tartonne, on passe donc par la Sap\u00e9 et c\u2019est parti pour un Cheval Blanc exp\u00e9di\u00e9 en un rien de temps, un Carton qui est d\u00e9j\u00e0 bien allum\u00e9 et nous voil\u00e0 d\u00e9j\u00e0 au Tromas, le retour est un gros tirage de bourre, je me sens tellement bien sous la Photon, elle est solide, rapide, j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 80h dessous depuis le mois de mars avec un SIV en prime, je me sens bien, j\u2019ai confiance et je pousse.<\/p>\n

1\u00e8re<\/sup> manche boucl\u00e9e, trop content\u00a0!! \u00e0 28km\/h de moyenne\u00a0!<\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0: 12\u00e8me<\/sup> Open \/ 3\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C<\/p>\n

Trace :\u00a0Syride – Profil de Vince83<\/a><\/p>\n

Jeudi 22\u00a0: 4\u00e8me<\/sup> manche 170km\u00a0: SA- Jabron-Estrop-Pic de Chamatte<\/p>\n

Non\u00a0! mais qu\u2019est-ce qu\u2019ils nous pondent\u00a0???? 170 bornes\u00a0! mais je n\u2019ai jamais fait \u00e7a moi\u00a0! je viens de battre mon record perso avec 136 bornes il y a 2 semaines et je n\u2019ai jamais voler plus de 6h30. Bon je suis dans la merde. Ils nous demandent de prendre des marges, c\u2019est la 4\u00e8me<\/sup> manche, il y a la fatigue, les thermiques estivaux de Tandr\u00e9, \u00ab\u00a0donc faites-vous plaisir, ce n\u2019est pas une manche de course mais plut\u00f4t une manche marathon\u00a0\u00bb. Message re\u00e7u, je vais faire de mon mieux et poser quand j\u2019en aurai marre. Je me gave au pdj, \u0153ufs, fromage, jambon, sandwich pour le briefing, bananes, fruits secs.<\/p>\n

D\u00e9co 11h30 pour un start \u00e0 12h. Midi, super start premi\u00e8re transition vers Mouchon, et l\u00e0, j\u2019entends qu\u2019un pilote \u00e0 fait secours au-dessus du d\u00e9co Ouest\u2026. Tout va bien pour lui, mais \u00e7a casse un peu les ailes,<\/p>\n

Je suis avec le groupe de t\u00eate \u00e0 Coupe, ils filent vers Cousson en partant tr\u00e8s bas, ma petite voix me dit que ce n\u2019est pas la course mais un marathon, prends ton temps\u00a0! \u00a0<\/span>J\u2019attends donc le deuxi\u00e8me groupe pour assurer avec eux un gros plein, on ratisse l\u2019angle de coupe mais il n\u2019ya rien, \u00a0<\/span>je perds le gaz que j\u2019avais, on perds 30min, avec un petit 2000m nous partons sur Cousson, comme \u00e0 son habitude Monsieur est capricieux, cette fois ci il y a un peu d\u2019Ouest, je ne veux pas partir \u00e0 1700, les autres avec moi le vois comme \u00e7a, ce groupe de 7 \u00e0 10 voiles partent\u00a0! non, non, je veux attendre un gros plein, je les vois qui prospectent en vall\u00e9e mais rien, je suis donc d\u00e9sormais avec le 3 \u00e8me groupe quand nous arrivons enfin \u00e0 nous extraire, cette fois \u00e0 2000, j\u2019ai perdu 20 minutes dans l\u2019histoire, il est 13h30 quand j\u2019arrive sur la bigue 10 petites minutes plus tard je vois mes comp\u00e8res du 2\u00e8me<\/sup> groupe \u00e9parpill\u00e9s dans les champs\u00a0! que j\u2019ai bien fait d\u2019\u00eatre patient, ouf\u00a0!!! maintenant, il faut assurer les plafs et aller au vent des ascendances avec cet Ouest et cette brise. Bingo, je m\u2019avance loin du relief face au vent sur un nuage et bim\u00a0!! +3.5\u00a0! de quoi faire un plein et traverser comme mardi la vall\u00e9e de Thoard, je raccroche \u00e0 1400, j\u2019enroule du petit bien pr\u00e9sent qui grossi 2000 vers cluchette puis 2200 et une magnifique ligne qui monte vers l\u2019Ouest de St Geniez. Il est important de faire un gros plein pour ma deuxi\u00e8me travers\u00e9e de la durance, on m\u2019a conseill\u00e9 2500m, nous sommes 2 voiles qui rentront dans un boulet \u00e0 +6 et nous nous faisons \u00e9ject\u00e9, roulis, tangage, on est \u00e0 1500, il faut retourner dedans pour \u00eatre sur de transiter serein, on y retourne ensemble\u00a0: +6 +7 et on se fait r\u00e9-\u00e9ject\u00e9, le temps de rentrer dedans et faire plus d\u2019un tour on a gagn\u00e9 500m \u00e0 2000 on part, je ne retournerai pas une 3\u00e8me<\/sup> fois dedans.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la Durance, le sud est pr\u00e9sent, la brise aussi, les voiles sur la cr\u00eate enroulent et se font d\u00e9caler vers le nord, je reste au sud et en vall\u00e9e \u00e7a monte des briques en ligne droite. Point de contournement, le plus \u00e0 l\u2019Ouest au Jabron et on repart direction l\u2019Estrop par les Monges (tu sais, l\u00e0 o\u00f9 les radios passent pas, les t\u00e9l\u00e9phones non plus, et o\u00f9 si tu poses, t\u2019as 2 jours de marche\u00a0!) tout compte fait, avec 5 voiles qui ratissent, on trouve facilement le chemin de la sortie, et avec en prime un plein \u00e0 2400 sur le sommet des Monges qui est \u00e0 2100 et qui nous montre un beau nuage sur le sommet du Tourtoureau, le plaf du jour sera donc de 3175 \u00e0 la barbule, nous filons vers Blayeul puis transition \u00e0 65Km\/h sur la Grisonni\u00e8re qui marche \u00e0 cette heure-l\u00e0 en Nord et en Sud et raccrochage sur l\u2019Estrop pour la balise la plus au nord.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Il est 18h10, il faut rentrer, je mange, je bois, et c\u2019est la derni\u00e8re ligne droite. 2500, je pars bas, \u00e7a flotte bien jusqu\u2019au tromas jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019un piaf me montre un +3.5 \u00e0 18h30\u00a0!! j\u2019adore\u00a0!! 1er<\/sup>, 2\u00e8me<\/sup> barreau, j\u2019alterne, j\u2019enroule un peu sur le carton, je chemine boule puis Costelongue, j\u2019enroule un peu et je transite sur le grand Cordeuil, je regarde mon Xcontest, j\u2019avais s\u00e9lectionn\u00e9 \u00ab\u00a0BruBru\u00a0\u00bb Bruno que je vois en train de gal\u00e9rer \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019issole, il me vois passer au-dessus et me faire satellis\u00e9 2600 \u00e0 19h20, j\u2019ai mal aux jambes \u00e0 force d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer\u2026. Mon pote Nico Santoni m\u2019appel pendant ma transition, il me suit sur le tracking, il est content que je rentre sur SA, mais je lui exprime ma d\u00e9ception de ne pas boucler la manche car l\u2019heure de fin est pr\u00e9vue \u00e0 20h et que je dois encore aller au pic de Chamatte mais je n\u2019aurai jamais le temps\u2026. Il me conseille de tout \u00e9craser, la masse d\u2019air n\u2019est plus turbulente, \u00e7a flotte, \u00e7a restitue, \u00e7a thermo dynamique, \u00e7a va passer. Je pousse au deuxi\u00e8me barreau, je file \u00e0 45km\/h sur l\u2019aller comme au retour sur cette cr\u00eate des Serres, je vois les minutes qui d\u00e9filent, je pousse \u00e0 fond pour taper le Goal au-dessus de l\u2019att\u00e9ro \u00e0 19h54, j\u2019exulte, je cris, je rigole, je suis euphorique\u00a0! maintenant, il faut poser avant 20h, j\u2019engage des 3.6, mon alarme anti-G hurle mais je ne les sens m\u00eame pas tellement je suis sur une autre plan\u00e8te.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Je pose, j\u2019ai la banane, et l\u00e0 qui vient m\u2019accueillir et me f\u00e9liciter en premier\u00a0? Manu him self\u00a0! je ne savais m\u00eame pas qu\u2019il \u00e9tait sur SA. Il hallucine du vol que je viens de faire, je ne retombe pas, je suis \u00e0 fond, c\u2019est alors qu\u2019il me demande\u00a0: \u00ab\u00a0tu sais ce que vient de faire St\u00e9phanie\u00a0??\u00a0\u00bb mes yeux s\u2019\u00e9carquillent d\u2019interrogation, \u00ab\u00a0elle vient de boucler un A\/R Dormillouse\u00a0\u00bb\u00a0!!! Whaou\u00a0!! je suis tellement content pour elle et si fier\u00a0! cela fait 2 fois qu\u2019elle ne boucle pas et qu\u2019elle pose \u00e0 Thorame, pour assurer le coup, et arr\u00eater de vacher \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019Issole, elle a cheminer les faces Nord du cheval Blanc pour rentrer via la Sap\u00e9 et Mouchon, Bravo Ch\u00e9rie\u00a0!<\/p>\n

\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0: 10\u00e8me<\/sup> Open \/ 3\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C (manche de comp\u00e9tition Sport (et Elite\u00a0?) la plus grande jamais r\u00e9alis\u00e9 en France)<\/p>\n

Trace :\u00a0Syride – Profil de Vince83<\/a><\/p>\n

Vendredi 23\u00a0: 5\u00e8me<\/sup> manche 100km\u00a0: SA-Tartonne-Cheval Blanc-Coard-Dormillouse-Cordeuil-Thorame Haute et Goal \u00e0 Thorame Basse<\/p>\n

La fatigue est pr\u00e9sente, le croise Manu et Alex sur le d\u00e9co, il y a \u00e9norm\u00e9ment de monde sur le Chalvet, je ne l\u2019ai jamais vu comme cela, il y a des groupes d\u2019\u00e9trangers, des locaux, des vacanciers, des comp\u00e9titeurs pour la coupe du monde \u00e0 Gourdon qui commence dimanche, bref, minimum 200 pilotes\u00a0! \u00e7a doit changer \u00e0 Alex de se retrouver avec toutes ces grappes\u00a0! nous enroulons ensemble, et discutons dans le thermique avant le start pr\u00e9vu \u00e0 12h45. Tr\u00e8s bon start, mais je tape la balise trop vers le centre, ce qui m\u2019oblige \u00e0 reprendre tr\u00e8s bas sur la Reyni\u00e8re, je perds bcp de place, mais cela ne m\u2019emp\u00eache pas de faire par la suite de beaux plafs pour voler hauts et attaquer une Blanche un peu vent\u00e9e et tr\u00e8s tonique.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Contournement au fort \u00e0 2500 et \u00e7a monte en ligne droite jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Estrop ou j\u2019arrive \u00e0 3000 sans un virage, du tromas \u00e0 l\u2019aller jusqu\u2019au Carton au retour, je n\u2019aurai quasiment pas enroul\u00e9, tout au 1er<\/sup> et 2\u00e8me<\/sup> barreau, j\u2019ai les jambes qui t\u00e9tanisent, cela fait plus d\u2019une heure que j\u2019acc\u00e9l\u00e8re. En suite je bascule sur la Montagne de Chamatte \u00e0 l\u2019Est de Costelongue, les balises sont \u00e0 l\u2019Est, je tape Cordeuil, puis la fin des fin temps \u00e0 Thorame Haute, je vois bruno qui \u00e9tait devant moi ne pas atteindre le Goal et vacher dans la vall\u00e9e, je dois absolument assurer le goal pour valider ma manche, il y a 25km\/h de brise de face et 3km \u00e0 faire, je suis \u00e0 2200 m\u00e8tre, ce n\u2019est pas assez\u00a0! j\u2019essaye une fois, 2 fois, et la 3\u00e8me<\/sup>, je pars 2150 direction le bas de Cordeuil dans les sapins, \u00e7a ne porte pas, c\u2019est turbulent, je l\u00e2che l\u2019affaire et pose pr\u00e8s de la route pour faciliter le stop. Dommage\u00a0!! frustrer de finir la comp\u00e9tition \u00e0 2km du goal sans boucler.<\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0: 24\u00e8me<\/sup> Open \/ 9\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C<\/p>\n

Trace :\u00a0Syride – Profil de Vince83<\/a><\/p>\n

R\u00e9sultat\u00a0apr\u00e8s 5 manches : 15\u00e8me<\/sup> Open \/ 3\u00e8me<\/sup> en Sport EN-C (derri\u00e8re Bruno qui finit 2\u00e8me, Bravo \u00e0 lui, on s\u2019est bien tir\u00e9 la bourre\u00a0!!)<\/p>\n

Un \u00e9norme Merci \u00e0 St\u00e9phanie qui m’a assist\u00e9 logistiquement toute la semaine (repas, courses etc) et de m’avoir support\u00e9 car j’\u00e9tais bien impliqu\u00e9 et donc pas tr\u00e8s pr\u00e9sent pour toi\u00a0 Merci ch\u00e9rie !<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trans\u2019alps 2024 La Trans\u2019alps, c\u2019est une competition dont l\u2019ADN est de faire des manches sur les sites qui…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-1950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vieclub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1950"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2083,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions\/2083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}