{"id":789,"date":"2015-03-07T12:29:42","date_gmt":"2015-03-07T12:29:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/2013\/12\/c-est-cube-c-est-nord-c-est-cubor-a114941044"},"modified":"2015-03-07T12:29:42","modified_gmt":"2015-03-07T12:29:42","slug":"2013-12-c-est-cube-c-est-nord-c-est-cubor-a114941044","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rapacesdazur.fr\/?p=789","title":{"rendered":"C’est cube, c’est Nord, c’est CUBOR !"},"content":{"rendered":"
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Pour ce samedi on annonce du Nord qui arrive un poil fort en d\u00e9but d’ap-midi aussi on est d\u00e9j\u00e0 6 pilotes avant midi \u00e0 \u00eatre sur place.<\/span> <\/p>\n

On profite que c’est mou du genou pour jouer avec la Boom.<\/span> <\/p>\n

\"CAD001.jpg\"<\/img><\/a>
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Puis l’air s’agite et il faut poser…vite !<\/span> <\/p>\n

\"2013-2014-01-3803.JPG\"<\/img><\/a>
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On profte d’une pause caf\u00e9…
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\"cad00.jpg\"<\/img><\/a>Ensuite Guillaume y croit et fait fusible, suivi de Marco en Spiruline, au d\u00e9co \u00e7a pousse !<\/span> <\/p>\n

\"cad02-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>Je profite d’une baisse et de voir la minie voile descendre au terrain pour y aller, et en l’air c’est super sympa et laminaire.<\/span> <\/p>\n

\"cad03-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>Julien est le suivant et on fait signe \u00e0 tout le monde de d\u00e9coller !<\/span> <\/p>\n

\"cad05-copie-1\"<\/img><\/a>
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En dessous c’est la folie et on n’arrive plus \u00e0 compter combien de pilotes se pr\u00e9parent.<\/span> <\/p>\n

\"cad04.jpg\"<\/img><\/a>Ca tient tr\u00e9s bien loin du relief et il y \u00e0 m\u00eame de timides thermiques, qui nous hissent vers 450.<\/span> <\/p>\n

\"GILLES.jpg\"<\/img><\/a>
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\"cad06.jpg\"<\/img><\/a>Deux biplaces sont en vol et sont aussi hauts que nous, 10 ailes en vol et il en d\u00e9colle toujours…<\/span> <\/p>\n

\"cad08-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>On avance sur l’autoroute et retour quasiment aussi haut, de la balle !<\/span> <\/p>\n

\"cad09-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>Tout le monde se gave, jusqu’\u00e0 un moment ( apr\u00e8s 1h de vol)ou le robinet  se ferme et d’un coup tout le monde descend.<\/span> <\/p>\n

J’arrive \u00e0 poser au d\u00e9co et pas mal de pilotes vont au tas. Michel est en pr\u00e9paration au d\u00e9co Nord, et attend un bouffe !<\/span> <\/p>\n

\"cad10-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>C’est \u00e0 ce moment que Robert en profite pour tenter un pos\u00e9, dont lui seul a le secret !<\/span> <\/p>\n

\"cad12-copie-1.jpg\"<\/img><\/a> <\/span> <\/p>\n

\"cad14-copie-1.jpg\"<\/img><\/a>  \"cad15\"<\/img><\/a><\/span> <\/p>\n

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\"cad16.jpg\"<\/img><\/a>Son arbre f\u00e9tiche !<\/span> <\/p>\n

\"cad17.jpg\"<\/img><\/a>J’en profite pour l’interviewer, et il me confie qu’il s’applique pour \u00ab\u00a0la banche d’Or\u00a0\u00bb<\/span> <\/p>\n

Avec Pierre, et Robert, puis Gilles nous mettons un bon quart d’heure \u00e0 descendre son aile, avec de gros fous rires.<\/span> <\/p>\n

Ensuite pliage et la brise reprend en Nord, mais timide !
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